
Selon Xeneta, les tarifs spot des conteneurs entre l'Asie et la côte ouest des États-Unis en octobre étaient supérieurs de 343 % à leur niveau du 28 février et inférieurs de 14 % au record de l'ère de la pandémie. Xeneta prévoit une baisse de 5 % des tarifs des contrats à long terme pour 2027, la croissance de la flotte dépassant la demande.
Les coûts de fret conteneurisé influencent le coût rendu des ingrédients conteneurisés et des aliments composés emballés, même si le fret des céréales en vrac dépend de marchés distincts ; la perspective de baisse en 2027 est légèrement baissière pour les coûts de transport maritime.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.