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Le canal de Panama a porté sa capacité totale de passages quotidiens à 34 créneaux, dont 24 par les écluses Panamax et 10 par les écluses Neopanamax. Les autorités ont également relevé le tirant d'eau maximal pour les Neopanamax à 50 pieds, à compter du 9 novembre.
Davantage de créneaux et un tirant d'eau plus profond réduisent les goulets d'étranglement pour les expéditions de céréales entre les ports du Golfe américain et l'Asie, ce qui peut faire baisser les coûts de fret et resserrer les écarts de base entre le Golfe et l'Asie.
allagnews.comTony St. James11 nov. 2026| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Fret maritime céréalier▼baissier | — | — | — |
| Maïs◆neutre | −0,0 % | — | — |
| Soja (graines)◆neutre | +0,1 % | — | — |
Après 284 événements logistique neutre passés, Maïs a varié en médiane de -0,0 % sur 5 séances (49 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +1,4 %), et de -0,2 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
