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Food Business News reports that COVID-19 has disrupted US food transportation, with ocean freight and rail shipments tumbling while truck tonnage surged then plunged. Freight rates for grain and other products are down from a year ago, and fuel prices have fallen sharply.
Ethanol plant shutdowns have cut corn deliveries to those facilities.
Lower freight rates and reduced ethanol-related corn demand weigh on feed grain basis and transport costs, while cheaper fuel reduces hauling expenses for feed buyers.
foodbusinessnews.netRon Sterk22 mai 2020Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 359 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Après 19 événements logistique baissier passés, Pétrole brut (WTI) a varié en médiane de -1,5 % sur 5 séances (37 % de hausses ; moitié centrale de -6,6 % à +2,3 %), et de +5,3 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
