USDA's Grain Transportation Report says costs for all transport modes have risen, with rail performance hurt by extreme weather and labor shortages. Barge rates have jumped amid the Ukraine war and limited barge supply, while ocean freight and diesel have also climbed on Black Sea turmoil.
USDA expects total US exports of corn, soybeans and wheat to fall 10% in MY 2021/22 from the prior year, with corn and soybean exports boosted by the conflict.
Higher freight and fuel costs widen the basis for US grain sold into export markets and can cut farm-gate prices. Rail and barge constraints also slow shipments, which weighs on export competitiveness.
Après 359 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Après 297 événements logistique baissier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,3 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,8 %), et de +0,7 % sur 20.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
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Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.