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A severe drought linked to El Niño has cut ship traffic through the Panama Canal, with the daily transit limit lowered to 22 ships in December from a normal 36. The Panama Canal Authority plans to raise transits to 24 in January, still well below normal.
Grain carriers are detouring via Suez or around southern Africa, and slot auctions cost $1.4 million to $2 million.
Delays and rerouting raise ocean freight costs for U.S. grain bound for Asia during peak export season, widening the basis gap versus other origins and pressuring U.S. export prices.
worldports.org30 déc. 2023Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 359 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Après 297 événements logistique baissier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,3 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,8 %), et de +0,7 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
