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A record drought has cut transits through the Panama Canal, pushing most U.S. grain-laden dry bulk vessels bound for Asia onto the longer Suez Canal route. Eagle Bulk and Genco executives confirmed the rerouting, which adds about 10 days.
Longer voyages absorb more vessel capacity and raise ocean freight costs for US grain exports to Asia, supporting freight rates and weighing on US export competitiveness versus Brazil.
freightwaves.comGreg Miller9 nov. 2023Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 297 événements logistique baissier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,3 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,8 %), et de +0,7 % sur 20.
Après 359 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
