
The Panama Canal is struggling to win back LNG and grain traders after a historic drought forced it to cap crossings last July. Only 13 LNG ships crossed in July, fewer than half the July 2022 count, and dry bulk transits fell 35% to 129.
Canal officials expect near-capacity operations by September.
Longer routes around the Cape raise freight costs and reduce competitiveness of US Gulf grain and LNG shipments to Asia, which can weigh on US export basis and support freight rates.
Pas encore assez d'événements comparables passés pour une lecture historique.
Après 359 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (44 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Après 297 événements logistique baissier passés, Soja (graines) a varié en médiane de +0,3 % sur 5 séances (54 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,8 %), et de +0,7 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.