
Maersk restableció los recargos por contingencia para el transporte de contenedores a través de Andernach y Bonn y actualizó los cargos por bajo nivel de agua en determinadas terminales fluviales neerlandesas, con aplicación a partir del 3 de noviembre de 2026. El descenso del nivel del Rin ha interrumpido el transporte en barcazas, lo que obliga a utilizar rutas alternativas y a gestionar la carga de otra manera.
La menor capacidad de las barcazas y las alternativas de transporte elevan los costos del flete interior y podrían aumentar los costos de entrega de los ingredientes para piensos que pasan por las rutas afectadas. El impacto dependerá de cuánto duren las condiciones de bajo nivel de agua.
Todavía no hay suficientes eventos comparables pasados para una lectura histórica.
Variaciones de la referencia de cada materia prima desde el último cierre antes del evento. Las lecturas históricas agrupan eventos pasados del mismo tipo; describen lo ocurrido, no lo que ocurrirá. No es asesoramiento de inversión.