
Die Preise für Schiffskraftstoffe entwickelten sich in Europa und Afrika von Freitag bis zum 9. November uneinheitlich: In Gibraltar stiegen die Preise für VLSFO und LSMGO, während sie in Rotterdam nachgaben.
Raues Wetter führte in Huelva zur Aussetzung des Bunkerns. In den Häfen der Straße von Gibraltar war die kurzfristige Kraftstoffverfügbarkeit knapp; dort wurden Warteschlangen von Schiffen und Lieferverzögerungen gemeldet.
Wetterbedingte Störungen und eine eingeschränkte Bunkerkraftstoffversorgung können die Kosten für Schiffskraftstoff erhöhen und den Schiffsbetrieb verzögern, was die Transportkosten zusätzlich belastet. Die gemeldeten Preisbewegungen sind uneinheitlich, daher ist der Gesamteffekt auf die Frachtraten ungewiss.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.