Lädt…
Die Frachtausgaben US-amerikanischer Versender stiegen im dritten Quartal gegenüber dem Vorjahr um 32.1% – der stärkste jährliche Anstieg seit 2021. Die Sendungsvolumina nahmen dagegen nur um 0.5% zu.
Der U.S. Bank Freight Payment Index führte den Ausgabenanstieg vor allem auf knappe Transportkapazitäten und Dieselpreise von mehr als USD 6.50 je Gallone zurück.
Höhere Kraftstoffkosten und begrenzte Lkw-Kapazitäten verteuern den Transport für Käufer von Futtermitteln und Agrarprodukten, obwohl die Versandvolumina nahezu unverändert bleiben. Die Daten sind ein bullisches Signal für Diesel und deuten auf höhere Kosten für gelieferte Rohstoffe hin.
fleetequipmentmag.comKevin Linger09.11.2026| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲bullisch | −3,8 % | — | — |
Nach 111 vergangenen Ereignisse (bullisch, Bericht) bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +0,1 % (50% höher; mittlere Hälfte -3,3 % bis +3,8 %) und über 20 Handelstage um +0,3 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
