
Die Verfügbarkeit von VLSFO in Fujairah hat sich verbessert, während die Versorgung mit LSMGO und HSFO weiterhin begrenzt ist. Die Preise entwickelten sich unterschiedlich: VLSFO gab nach, während HSFO und LSMGO zulegten.
Auch aus Ras Laffan, Port Suez und Djibouti wurden Versorgungsengpässe gemeldet.
Eine begrenzte Verfügbarkeit von Schiffskraftstoffen kann angesichts der Störungen in der Straße von Hormus die Treibstoff- und Routenkosten für Schiffe im regionalen Handel erhöhen. Die verbesserte VLSFO-Versorgung bietet Schiffen, die diese Sorte nutzen können, eine gewisse Entlastung. Der Artikel behandelt Preise für Schiffskraftstoffe und nicht für Rohstoffe aus der zulässigen Liste; daher ist kein aufgeführter Rohstoff direkt betroffen.
| BETRIFFT | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Dieselkeine Richtungsangabe | −1,4 % | — | — |
Nach 156 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +0,1 % (51% höher; mittlere Hälfte -2,8 % bis +4,0 %) und über 20 Handelstage um +0,2 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.