
Die Spotraten für Container gaben auf den transpazifischen und Asien-Europa-Routen leicht nach, da sich Kapazitätsengpässe entspannten und die Nachfrage saisonbedingt schwach blieb. Die Rate Shanghai-Rotterdam sank um 2% auf $3,615 je 40-Fuß-Container, während Shanghai-Genua unverändert bei $4,166 lag; die Reedereien planen für den 15.
November einen weiteren Versuch, die Raten anzuheben.
Reichlich Kapazität, verhaltene Buchungen und die Wiederaufnahme von Diensten durch den Suezkanal erhöhen das Angebot an Seetransporten und setzen die Frachtraten unter Abwärtsdruck. Länger anhaltende Störungen im Nahen Osten bleiben ein Risiko für diese Entspannung.
Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.