Lädt…
Daten von Alphaliner zeigen, dass nun 63% des Containerverkehrs zwischen Asien und Europa den Suezkanal passieren, da die Reedereien auf die Route über das Rote Meer zurückkehren. Verlader müssen zusätzliche Kriegsrisikoversicherungen abschließen, und Berichten zufolge wurde eine Drohne in der Nähe der Meerenge Bab el-Mandeb abgeschossen.
Eine schnellere Rückkehr nach Suez dürfte die Kapazitäten zwischen Asien und Europa entlasten und die Frachtraten senken, doch Versicherungs- und Sicherheitskosten gleichen diesen Effekt für Futtermittelimporteure teilweise aus.
market-insights.upply.comJérôme de Ricqlès05.11.2026Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
