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Fearnleys berichtet, dass sich der Capesize-Markt nach einem schwachen Wochenstart erholt hat, da im Atlantik und Pazifik große Ladungen auftauchten. Die Route Baltic C5 von Westaustralien nach Qingdao stieg um etwa 3,5 % auf 13,69 USD/t, und die Rundreise C8 im Atlantik sprang um 15,89 %.
Auch die Panamax-Raten erholten sich durch die Nachfrage nach australischer Kohle und nordamerikanischem Getreide.
Höhere Frachtraten für Trockenmassengut verteuern die Anlieferkosten von Getreide- und Ölsaatimporten nach Asien und Europa und wirken sich so auf die FOB- und CIF-Preise für Futtermittelrohstoffe aus. Fearnleys erwartet kurzfristig weitere Zuwächse bei den Capesize- und Panamax-Raten, nachhaltige Gewinne hängen jedoch davon ab, ob neue Atlantikladungen die freie Tonnage aufnehmen.
haesanews.com05.11.2026Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
