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Drewry meldet, dass in der am 1. November endenden Woche 53 Containerschiffe den Suezkanal passierten, ein Plus von 130 % gegenüber dem Vorjahr.
Rund 60 % der Kapazitäten auf der Strecke Asien-Europa fahren nach fast drei Jahren Umleitungen um das Kap der Guten Hoffnung wieder über Suez.
Eine anhaltende Rückkehr nach Suez setzt Schiffskapazitäten frei und dürfte die Seefrachtraten drücken, wodurch die frei Verbraucher gelieferten Kosten von Futtermittelrohstoffen per Seeweg nach Europa und Asien sinken.
drewry.co.ukJames Harley03.11.2026Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
