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UNCTAD says freight through the Suez Canal fell 45% following Houthi attacks. Panama Canal shipping in December was down 36% year-on-year because of drought-related low water levels.
Grain and oilseed flows were also cited among three disrupted global trade routes.
Sharply reduced Suez and Panama throughput lengthens routes and lifts ocean freight costs, raising the delivered cost of grains and oilseeds and supporting ocean freight rates.
reuters.comPhilip Blenkinsop26.01.2024Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 48 vergangenen Ereignisse (neutral, Logistik) bewegte sich Sojaschrot im Median über 5 Handelstage um +0,7 % (60% höher; mittlere Hälfte -1,0 % bis +2,5 %) und über 20 Handelstage um +0,7 %.
Nach 284 vergangenen Ereignisse (neutral, Logistik) bewegte sich Mais im Median über 5 Handelstage um -0,0 % (49% höher; mittlere Hälfte -1,3 % bis +1,4 %) und über 20 Handelstage um -0,2 %.
Nach 230 vergangenen Ereignisse (neutral, Logistik) bewegte sich Sojabohnen im Median über 5 Handelstage um +0,4 % (55% höher; mittlere Hälfte -1,4 % bis +2,0 %) und über 20 Handelstage um +0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
