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The Panama Canal and the Port of Itaqui signed a memorandum of understanding to promote grain and other cargo shipments through the canal to Pacific destinations. The agreement covers joint marketing and sharing trade-flow data.
Dry bulk vessels carried about 22.2 percent of the canal's oceangoing commercial transits in fiscal 2018.
Promoting northern Brazil grain routes through Panama may marginally increase competition for Asian-bound soybean shipments and affect ocean freight routing.
freightwaves.comFreightWaves Staff10.12.2018Nach 230 vergangenen Ereignisse (neutral, Logistik) bewegte sich Sojabohnen im Median über 5 Handelstage um +0,4 % (55% höher; mittlere Hälfte -1,4 % bis +2,0 %) und über 20 Handelstage um +0,1 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
