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Trafigura loaded diesel onto a VLCC in the Middle East, the first bulk diesel shipment of this kind to the West in nearly a year, taking advantage of lower crude tanker rates. Houthi attacks in the Red Sea have forced vessels onto longer Cape of Good Hope routes, tightening tanker supply.
Longer voyages and tighter vessel availability raise ocean freight costs for refined products and grain, which can widen regional price gaps. The diversion of tankers to move fuel to Europe signals some support for freight rates.
gcaptain.comReuters21.06.2024Noch nicht genug vergleichbare vergangene Ereignisse für eine historische Einschätzung.
Nach 153 vergangenen Logistik-Ereignisse bewegte sich ULSD / Diesel im Median über 5 Handelstage um +0,4 % (52% höher; mittlere Hälfte -2,7 % bis +4,0 %) und über 20 Handelstage um +0,2 %.
Veränderungen des Benchmarks jedes Rohstoffs seit dem letzten Schluss vor dem Ereignis. Historische Werte bündeln frühere Ereignisse derselben Art; sie beschreiben, was passiert ist, nicht was passieren wird. Keine Anlageberatung.
