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Truckstop.com数据显示,截至11月6日的一周内,干货厢式车和冷藏车现货运价环比上涨,而平板车运价跌幅超出往常。市场需求指数上升22点至152.2,同时货运量增长7%,卡车发布量下降8.5%。平均市场运价下跌0.6%至每英里3.21美元,但仍比一年前高40.7%;全国燃油价格每加仑下降8美分至6.25美元。
紧张的运力和更高的运价提高了美国饲料原料和成品饲料的运输成本,可能扩大买家的到岸价差异。所述变动主要属于季节性,因此并未显示谷物或饲料价格将出现新的冲击。
| 影响 | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / 柴油无方向性判断 | +0.2% | — | — |
在过去 156 次物流事件之后,ULSD / 柴油 在 5 个交易日内中位数变动 +0.1%(51% 上涨;中间一半区间为 -2.8% 至 +4.0%),20 个交易日内为 +0.2%。
各商品基准价相对事件前最后收盘价的变动。历史数据汇总同类过往事件;仅描述已发生的情况,不代表未来走势。不构成投资建议。