Báo cáo Vận tải Ngũ cốc ngày 12 tháng 11 của USDA cho thấy chi phí vận chuyển lúa mì bằng sà lan từ Illinois đến các cơ sở xuất khẩu đã tăng 49,9% trong quý III năm 2026, lên 28,28 USD mỗi tấn metric. Tổng chi phí vận tải đường thủy đến Veracruz, Mexico, tăng 24% đối với lúa mì và 18% đối với ngô và đậu tương.
Chỉ 23 tàu chở hàng viễn dương xếp hàng tại vùng Vịnh Hoa Kỳ trong tuần kết thúc ngày 5 tháng 11, ít hơn 30% so với một năm trước.
Cước vận chuyển tăng làm chênh lệch giữa giá xuất khẩu tại vùng Vịnh và giá tại nơi sản xuất nội địa thêm lớn, làm giảm lợi nhuận ròng của nông dân Illinois và đẩy chi phí giao hàng cho người mua Mexico lên cao. Số lượng tàu xếp hàng tại vùng Vịnh giảm cho thấy nhu cầu xuất khẩu ngũ cốc Mỹ có thể yếu đi trong ngắn hạn.
| ẢNH HƯỞNG | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Lúa mì (SRW)▼giảm giá | +0,3% | — | — |
| Ngô▼giảm giá | +0,4% | — | — |
| Đậu tương▼giảm giá | +0,9% | — | — |
| Cước sà lan (St. Louis)▲tăng giá | — | — | — |
Sau 138 sự kiện hậu cần giảm giá trước đây, Lúa mì (SRW) biến động trung vị -0,3% trong 5 phiên (tăng 44%; nửa giữa từ -2,1% đến +0,9%), và +0,0% trong 20 phiên.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.