Đang tải…
C.H. Robinson báo cáo rằng năng lực xe tải nguyên chuyến tại US thắt chặt không đồng đều, với California và Tây Nam ghi nhận mức tăng cước mạnh nhất vượt quá tính thời vụ thông thường.
Tây Bắc Thái Bình Dương vẫn căng thẳng do nhu cầu thu hoạch theo mùa, trong khi Thượng Trung Tây Hoa Kỳ đã ổn định.
Năng lực xe tải thu hẹp và cước vận chuyển tăng làm tăng chi phí vận chuyển nguyên liệu thức ăn chăn nuôi và thức ăn thành phẩm tại US, đặc biệt ở bờ Tây.
chrobinson.com5 thg 11, 2026Chưa đủ sự kiện tương tự trong quá khứ để đọc xu hướng lịch sử.
Biến động benchmark của từng hàng hóa so với giá đóng cửa trước sự kiện. Số liệu lịch sử gộp các sự kiện cùng loại trong quá khứ; chúng mô tả điều đã xảy ra, không phải điều sẽ xảy ra. Không phải tư vấn đầu tư.
