
CoBank کے ماہر معاشیات ٹینر ایہمکے نے RFD-TV کے ایک انٹرویو میں کہا کہ گزشتہ دہائی میں امریکی بارج بیڑا تقریباً 8% سکڑ گیا ہے اور تبدیل کیے جانے والے بارجز کے مقابلے میں زیادہ بارجز ریٹائر ہو رہے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ امریکی مکئی اور سویابین کی برآمدات کا نصف سے زائد اور گندم کی برآمدات کا تقریباً ایک تہائی حصہ میسیسیپی دریا پر بارجز کے ذریعے منتقل ہوتا ہے۔
دستیاب بارجز کم ہونے سے مال برداری کے اخراجات بڑھ سکتے ہیں اور کسانوں کو اناج کی قیمتیں کم مل سکتی ہیں، خاص طور پر میسیسیپی کے راستے جانے والی برآمدات کے لیے۔
تاریخی جائزے کے لیے ابھی کافی ملتے جلتے ماضی کے واقعات نہیں ہیں۔
واقعے سے پہلے کی آخری کلوزنگ سے ہر کموڈٹی کے بینچ مارک کی حرکت۔ تاریخی جائزے ایک جیسے ماضی کے واقعات کو یکجا کرتے ہیں؛ یہ بتاتے ہیں کہ کیا ہوا، یہ نہیں کہ کیا ہوگا۔ سرمایہ کاری کا مشورہ نہیں۔