لوڈ ہو رہا ہے…
12 نومبر تک لاس اینجلس میں تقریباً 9,500 اور لانگ بیچ میں 5,063 ریل پر جانے والے درآمدی کنٹینرز نو دن یا اس سے زیادہ ٹرین کے انتظار میں تھے، جو 26 اکتوبر کو بالترتیب 8,133 اور 2,429 تھے۔ بندرگاہی مزدور یونینوں نے کہا ہے کہ وہ کسی بھی واچ مین پکٹ لائن کا احترام کریں گی، جس سے 20 نومبر کی آخری تاریخ کے آس پاس ہڑتال کا خطرہ بڑھتا ہے۔
اندرون ملک ریل نقل و حمل سست ہونے سے ذخیرہ کرنے کی لاگت بڑھتی ہے اور درآمد کنندگان کی ترسیل میں تاخیر ہوتی ہے، جبکہ بندرگاہی ہڑتال موجودہ بیک لاگ پر مزید بندش کا خطرہ شامل کرے گی۔ کنٹینر درآمدات پر انحصار کرنے والے فیڈ خریداروں کو زیادہ لینڈڈ لاگت اور قریبی مدت میں دستیابی میں سختی کا سامنا ہو سکتا ہے۔
forwardernews.com13 نومبر، 2026| متاثر کرتا ہے | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| بارج مال برداری (St. Louis)کوئی سمتی اشارہ نہیں | — | — | — |
| سمندری اناج مال برداریکوئی سمتی اشارہ نہیں | — | — | — |
| گندم (SRW)کوئی سمتی اشارہ نہیں | +0.3% | — | — |
ماضی کے 840 لاجسٹکس کے واقعات کے بعد، گندم (SRW) 5 سیشنز میں اوسطاً -0.1% چلا (47% اوپر؛ درمیانی نصف -1.5% سے +1.1%)، اور 20 میں -0.1%۔
واقعے سے پہلے کی آخری کلوزنگ سے ہر کموڈٹی کے بینچ مارک کی حرکت۔ تاریخی جائزے ایک جیسے ماضی کے واقعات کو یکجا کرتے ہیں؛ یہ بتاتے ہیں کہ کیا ہوا، یہ نہیں کہ کیا ہوگا۔ سرمایہ کاری کا مشورہ نہیں۔
