
Рекордно високі ціни на дизель додатково тиснуть на сільське господарство та вантажні перевезення через зупинки НПЗ, нижчі резерви пального та геополітичний конфлікт, що звужує постачання. Представник галузі каже, що ціни можуть залишатися підвищеними від одного до півтора року.
Тривало високі витрати на дизель утримують високими витрати на перевезення вантажів і енергію на фермах для покупців кормів, що підтримує ціни на корми з доставкою.
| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / дизпаливо▲до зростання | +0,9% | — | — |
Після 107 попередніх (події «макро»: до зростання) ULSD / дизпаливо змінився в медіані на -0,5% за 5 сесій (44% угору; середня половина від -3,3% до +1,6%) і на +1,2% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.