Завантаження…
Середній вік внутрішньої баржі-зерновоза в США наближається до 17,6 року, тоді як галузь щороку будує близько 410 нових барж і списує від 500 до 1000. Нова баржа коштує приблизно $1 мільйон або більше; залізниця може перевезти лише невелику частку баржових вантажів. Система річки Міссісіпі через Мексиканську затоку обробляє близько половини експорту кукурудзи та сої США і третину експорту пшениці.
Скорочення та старіння флоту, а також зростання витрат на заміну можуть обмежити перевезення зерна та підвищити вартість фрахту. Вищі витрати на баржі можуть знизити базис і прибутковість на рівні господарств, а також підірвати конкурентоспроможність експорту США.
951thebull.comAmanda Baer13 лист. 2026 р.
agribusinesswire.comGrace Kim11 лист. 2026 р.
agronewstoday.comFarms.com11 лист. 2026 р.
kansasagconnection.com11 лист. 2026 р.
swineweb.comJim Eadie10 лист. 2026 р.
thenewsheadliner.comGlobeNewswire11 лист. 2026 р.
wkkg.comKevin13 лист. 2026 р.
agricultureofamerica.com13 лист. 2026 р.
americanagnetwork.comJesse Allen13 лист. 2026 р.
cobank.comTanner Ehmke, Emmie Noyes10 лист. 2026 р.
farms.com11 лист. 2026 р.
financialcontent.com10 лист. 2026 р.
globenewswire.comCoBank10 лист. 2026 р.
indexbox.io12 лист. 2026 р.
manilatimes.netGlobeNewswire10 лист. 2026 р.
markettalkag.com13 лист. 2026 р.
michiganagtoday.comC.J. Miller13 лист. 2026 р.
michiganfarmnews.comTanner Ehmke, Emmie Noyes, CoBank, Farm News Media11 лист. 2026 р.
oklahomafarmreport.comCarli Davenport11 лист. 2026 р.
worldports.orgPriya Anika Rajan13 лист. 2026 р.
wwbl.comC.J. Miller13 лист. 2026 р.| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Пшениця (SRW)▼до зниження | +0,1% | — | — |
| Кукурудза▼до зниження | +1,4% | — | — |
| Соя▼до зниження | +3,4% | — | — |
| Баржовий фрахт (Сент-Луїс)▲до зростання | — | — | — |
Після 138 попередніх (події «логістика»: до зниження) Пшениця (SRW) змінився в медіані на -0,3% за 5 сесій (44% угору; середня половина від -2,1% до +0,9%) і на +0,0% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.
