
Експорт зерна та олійних культур з портів Чорного моря Росії та України скоротився на 63% у рік до року за липень–вересень. Альтернативні російські маршрути мають менш ніж половину втраченої потужності, тоді як черги, витрати на внутрішні перевезення та страхування ускладнюють відвантаження; імпорт пшениці Єгиптом скоротився до 1,7 млн тонн із 3,8 млн роком раніше, що пом'якшили раніше створені запаси.
Обмежена альтернативна потужність і додаткові транспортні витрати стримують доступність експорту та підвищують ризик закупівель для імпортерів, підтримуючи ціни на зерно. Менший імпорт Єгипту частково відображає використання запасів, а не повну заміну порушених потоків.
| ВПЛИВАЄ НА | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Океанський фрахт зерна▲до зростання | — | — | — |
| Пшениця (SRW)▲до зростання | −0,1% | +0,1% | — |
| Соя▲до зростання | −0,5% | +3,5% | — |
| Кукурудза▲до зростання | −0,3% | +0,8% | — |
Після 292 попередніх (події «логістика»: до зростання) Пшениця (SRW) змінився в медіані на -0,1% за 5 сесій (48% угору; середня половина від -1,3% до +1,3%) і на -0,1% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.