Завантаження…
Станом на тиждень, що завершився 1 листопада, Суецьким каналом проходили 53 контейнеровози, приблизно на 130% більше, ніж у той самий тиждень 2025 року, а близько 60% потужностей на маршруті Азія–Європа повернулися на цей шлях. Коротший рейс через Суец економить близько 27 днів порівняно з обходом мису Доброї Надії, однак фрахтові ставки коригуються повільніше, ніж маршрути суден.
Повернення суден на Суецький маршрут збільшує ефективні потужності перевезень і скорочує рейси, що з часом може знизити вартість морського фрахту; вплив на ставки поки відстає від операційних змін.
sinobtd.com9 лист. 2026 р.Поки замало схожих минулих подій для історичної оцінки.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.
