Завантаження…
Ставка фрахту C3 Тубаран–Циндао з Бразилії до Китаю зросла на $2,93 за метричну тонну до $36,80, а ставка C5 із Західної Австралії до Китаю зросла на $0,78 до $14,88. Різниця між маршрутами розширилася до $21,92 за тонну, що вище за її 52-тижневе середнє значення $19.
Вищий морський фрахт підвищує вартість доставки бразильського експорту до Китаю і може знижувати їхню цінову конкурентоспроможність. Повідомлене зростання підтримує ставки морського фрахту на цьому маршруті.
lognewsworld.com8 лист. 2026 р.Поки замало схожих минулих подій для історичної оцінки.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.
