
Дані про заходи суден у порти показують, що відправлення з Альхесіраса, Валенсії та Барселони до 13 листопада перевищували їхні середні показники до страйку, через два дні після 24-годинного загального страйку, який зупинив стивідорні роботи. Черг суден на якірних стоянках не утворилося, але медіанний час стоянки в Альхесірасі та Барселоні був довшим за базовий рівень. Шторм Charles також вплинув на Гібралтарську протоку в день страйку.
Швидке відновлення перевалки в іспанських портах обмежує будь-яку затримку європейського імпорту кормових компонентів, тож цінового ефекту майже немає.
Після 840 попередніх (події «логістика») Пшениця (SRW) змінився в медіані на -0,1% за 5 сесій (47% угору; середня половина від -1,5% до +1,1%) і на -0,1% за 20.
Зміни бенчмарку кожного товару від останнього закриття перед подією. Історичні оцінки об’єднують минулі події того самого типу; вони описують те, що було, а не те, що буде. Не є інвестиційною порадою.