Yükleniyor…
ABD kamyon taşımacılığı pazarı son bir yılda yaklaşık 100.000 kiralık çekici kaybetti ve aktif çekici sayısı 2022 başından bu yana en düşük seviyeye geriledi. 1 ila 6 kamyonu olan küçük taşıyıcılar pandemi dönemindeki büyümelerini tamamen sildi, 1.000'den fazla kamyonu olan filolar ise yaklaşık %9 küçüldü.
Kamyon kapasitesinin azalması iç taşımacılık arzını daraltır ve navlunları yükseltir; bu da yem hammaddeleri ve tahılların karayoluyla taşınma maliyetini artırır. Yem alıcıları için daha yüksek navlun, emtia arzı değişmese bile teslim fiyatlarına eklenir.
freightwaves.comFreightWaves Staff13 Kas 2026Tarihsel bir değerlendirme için henüz yeterli karşılaştırılabilir geçmiş olay yok.
Her emtianın referansının olaydan önceki son kapanışa göre hareketi. Geçmiş okumalar aynı türdeki geçmiş olayları birleştirir; neyin olduğunu anlatır, neyin olacağını değil. Yatırım tavsiyesi değildir.
