กำลังโหลด…
ตลาดขนส่งทางถนนของสหรัฐฯ สูญเสียรถพ่วงลากจูงสำหรับบริการรับจ้างประมาณ 100,000 คันในปีที่ผ่านมา ทำให้จำนวนหัวลากที่ใช้งานอยู่ลดลงสู่ระดับต่ำสุดตั้งแต่ต้นปี 2022 ผู้ขนส่งขนาดเล็กที่มีรถ 1 ถึง 6 คันได้ลบการขยายตัวในช่วงการระบาดใหญ่จนหมดสิ้น ขณะที่กองรถที่มีมากกว่า 1,000 คันหดตัวลงประมาณ 9%
ความจุรถบรรทุกที่ลดลงทำให้อุปทานการขนส่งภายในประเทศตึงตัวและดันอัตราค่าขนส่งให้สูงขึ้น ทำให้ต้นทุนการขนส่งทางถนนของวัตถุดิบอาหารสัตว์และธัญพืชเพิ่มขึ้น สำหรับผู้ซื้ออาหารสัตว์ ค่าขนส่งที่สูงขึ้นจะบวกเพิ่มเข้าไปในราคาส่งมอบแม้อุปทานสินค้าโภคภัณฑ์จะไม่เปลี่ยนแปลง
freightwaves.comFreightWaves Staff13 พ.ย. 2569ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
