
ข้อมูลของ Clarksons แสดงให้เห็นว่าค่าเช่าเรือแบบระยะเวลาหนึ่งปีอยู่ที่ 170,000 USD ต่อวันสำหรับเรือ Suezmax และ 100,000 USD ต่อวันสำหรับเรือ Aframax ขณะที่รายได้สปอตของเรือ VLGC เพิ่มขึ้น 6% มาอยู่ที่ราว 194,000 USD ต่อวัน ค่าเช่าเรือบรรทุกรถยนต์แบบระยะเวลาทรงตัวอยู่ที่ 100,000 USD ต่อวัน หนุนโดยการส่งออกรถยนต์ของจีนที่แข็งแกร่ง
ค่าระวางเรือบรรทุกน้ำมันและก๊าซที่อยู่ในระดับสูงสะท้อนความเสี่ยงในช่องแคบฮอร์มุซและความล่าช้าที่คลองปานามา ซึ่งทำให้ต้นทุนการขนส่งพลังงานและสินค้าโหลดแบบเทกองสูงขึ้น นี่เป็นข่าวของภาคการเดินเรือ ซึ่งมีผลโดยตรงต่อราคาวัตถุดิบอาหารสัตว์อย่างจำกัด
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน