
หน่วยงานคลองปานามากำหนดความจุไว้ที่ 33 เที่ยวผ่านต่อวัน นับตั้งแต่วันที่ 15 ตุลาคม รวมถึงช่อง Neopanamax 10 ช่องที่เรือ VLGC ใช้ หน่วยงานระบุว่าปริมาณฝนในฤดูใบไม้ร่วงจะเป็นตัวกำหนดว่าข้อจำกัดการผ่านคลองจะเข้มงวดอีกครั้งระหว่างเดือนมกราคมถึงมีนาคม 2027 หรือไม่ โดยเอลนีโญรุนแรงอาจลดการผ่านคลองต่อวันเหลือ 27 เที่ยวหรือน้อยกว่า
หากการผ่านคลองลดลง สินค้า LPG ของสหรัฐฯ จะต้องใช้เส้นทางที่ยาวขึ้นและกินความจุของเรือ VLGC มากขึ้น ซึ่งอาจหนุนค่าระวางแบบสปอตและแบบเช่าเหมาลำตามเวลา ผลกระทบต่ออาหารสัตว์เป็นทางอ้อม เพราะข้อจำกัดด้านการขนส่งทางทะเลและค่าระวางที่สูงขึ้นอาจส่งผลต่อโลจิสติกส์การส่งออกธัญพืชและกากอาหารสัตว์
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน