กำลังโหลด…
ตามข้อมูลของ FreightWaves SONAR อัตราค่าขนส่งสปอตแบบเหมาคันรถบรรทุก (truckload) ในUS เพิ่มขึ้น 52% เมื่อเทียบกับปีก่อน อยู่ที่ 3.56 USD ต่อไมล์ ขณะที่อัตราตามสัญญาเพิ่มขึ้น 25% อยู่ที่ 2.88 USD ต่อไมล์ ดัชนี SONAR Intermodal Cost Savings Index แสดงว่าณ วันที่ 8 พฤศจิกายน การขนส่งทางรางมีต้นทุนต่ำกว่าทางรถบรรทุก 30.2% อัตราตามสัญญาขนส่งต่อเนื่องเพิ่มขึ้นเพียง 3% ถึง 5% เมื่อเทียบกับปีก่อน
ความตึงตัวของกำลังรถบรรทุกและช่องว่างต้นทุนที่กว้างระหว่างถนนกับทางราง ผลักดันผู้ส่งสินค้าให้หันไปใช้ทางราง ซึ่งช่วยหนุนปริมาณขนส่งทางรางสำหรับการขนส่งธัญพืชและอาหารสัตว์ ต้นทุนรถบรรทุกที่สูงขึ้นทำให้ราคาอาหารสัตว์ส่งถึงผู้ซื้อที่อยู่ห่างจากเส้นทางรถไฟสูงขึ้น
freightwaves.comFreightWaves Staff11 พ.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ดีเซลไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | +1.0% | — | — |
หลัง 156 เหตุการณ์ โลจิสติกส์ในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.1% ใน 5 วันทำการ (51% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.8% ถึง +4.0%) และ +0.2% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
