กำลังโหลด…
EIA คาดการณ์ว่าราคาดีเซลขายปลีกในสหรัฐฯ จะเฉลี่ยอยู่ที่ $4.49 ต่อแกลลอนในปี 2027 ลดลงจากประมาณการ $5.19 สำหรับปี 2026 เนื่องจากราคาน้ำมันดิบลดลงและสต็อกเชื้อเพลิงฟื้นตัว ทั้งนี้ EIA เตือนว่าสต็อกน้ำมันกลั่นคาดว่าจะยังต่ำกว่าค่าเฉลี่ยในช่วงที่ผ่านมา และการหยุดชะงักของการไหลเวียนน้ำมันดิบอาจทำให้ราคาผันผวนมากขึ้น
ราคาน้ำมันดิบที่ลดลงและสต็อกเชื้อเพลิงที่ฟื้นตัวจะช่วยลดต้นทุนดีเซลสำหรับการขนส่งอาหารสัตว์และการดำเนินงานในฟาร์ม สต็อกที่อยู่ในระดับต่ำต่อเนื่องและการหยุดชะงักของการไหลเวียนน้ำมันดิบอาจจำกัดการลดลง หรือทำให้แรงกดดันขาขึ้นกลับมาอีกครั้ง
aftermarketnews.comKevin Linger10 พ.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ดีเซล▼ขาลง | −1.5% | — | — |
| น้ำมันดิบ (WTI)▼ขาลง | −0.9% | — | — |
หลัง 80 เหตุการณ์มหภาคที่ขาลงในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.4% ใน 5 วันทำการ (39% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -5.7% ถึง +1.7%) และ -1.5% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
