
ข้อมูลจาก DAT แสดงให้เห็นว่าอัตราค่าขนส่งทางไกลตลาดสปอตในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 31% ถึง 35% เมื่อเทียบกับปีก่อน สำหรับรถบรรทุกตู้แห้ง รถห้องเย็น และรถพื้นเรียบ โดยช่วงหลังยังปรับขึ้นรายสัปดาห์ การเติมสต็อกตามฤดูกาลก่อนวันหยุดช่วยหนุนความต้องการขนส่ง ขณะที่กำลังรถบรรทุกที่ตึงตัวและต้นทุนเชื้อเพลิงส่งผลต่ออัตรากำไรของผู้ขนส่ง
ความต้องการขนส่งที่สูงขึ้นและกำลังรถบรรทุกที่จำกัดช่วยหนุนค่าระวางตลาดสปอต แต่ดีเซลราคาแพงดูดซับกำไรส่วนหนึ่งของผู้ขนส่ง และอาจเพิ่มต้นทุนส่งมอบอาหารสัตว์และธัญพืช
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ดีเซล▲ขาขึ้น | −1.5% | — | — |
| ค่าระวางเรือขนธัญพืช◆เป็นกลาง | — | — | — |
หลัง 116 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.4% ใน 5 วันทำการ (53% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -3.1% ถึง +4.2%) และ +0.2% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน