ราคาน้ำมันดีเซลที่สูงขึ้นหลังสงครามอิหร่าน ประกอบกับค่าซ่อมและการแข่งขัน เพิ่มแรงกดดันทางการเงินให้บริษัทขนส่งทางรถบรรทุกขนาดเล็ก ในเดือนกันยายน บริษัทขนส่งทางรถบรรทุกของสหรัฐฯ อย่างน้อย 40 แห่งยื่นขอล้มละลาย เพิ่มขึ้น 38% จากปีก่อน ขณะที่ราคาน้ำมันดีเซลสูงกว่าปีก่อนประมาณ 70%
น้ำมันดีเซลราคาแพงทำให้ต้นทุนค่าขนส่งและต้นทุนการดำเนินงานด้านเกษตรสูงขึ้น และผู้ขนส่งที่ประสบปัญหาทางการเงินอาจรักษาการให้บริการได้ยาก ต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นอาจเพิ่มแรงกดดันให้ราคาอาหารสัตว์ที่จัดส่งถึงปลายทางปรับขึ้น แม้บทความไม่ได้ระบุการเปลี่ยนแปลงของค่าระวางอย่างเฉพาะเจาะจง
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ดีเซล▲ขาขึ้น | −1.4% | — | — |
| ค่าระวางเรือบาร์จ (เซนต์หลุยส์)▲ขาขึ้น | — | — | — |
หลัง 107 เหตุการณ์มหภาคที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.5% ใน 5 วันทำการ (44% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -3.3% ถึง +1.6%) และ +1.2% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน