กลุ่มนายจ้างของท่าเรือลอสแอนเจลิสและลองบีชกับ ILWU Local 26 ขยายกำหนดเส้นตายการเจรจาออกไปจนถึงวันที่ 20 พฤศจิกายน ช่วยหลีกเลี่ยงการนัดหยุดงานที่อาจเกิดขึ้นจากเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยท่าเรือประมาณ 250 คน เจ้าหน้าที่เหล่านี้ตรวจสอบและควบคุมการเข้าออกท่าเทียบเรือ พร้อมสนับสนุนการรักษาความปลอดภัยของท่าเรือ
การขยายเวลาดังกล่าวช่วยลดความเสี่ยงเร่งด่วนที่จะเกิดการหยุดชะงักในกลุ่มท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์รายใหญ่ของสหรัฐฯ อย่างไรก็ตาม การนัดหยุดงานยังอาจกระทบการดำเนินงานของท่าเทียบเรือหากการเจรจาล้มเหลว ไม่มีการระบุเส้นทางขนส่งอาหารสัตว์หรือสินค้าเกษตรโดยเฉพาะ
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ค่าระวางเรือบาร์จ (เซนต์หลุยส์)ไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | — | — | — |
| ค่าระวางเรือขนธัญพืช▲ขาขึ้น | — | — | — |
| ข้าวสาลี (SRW)ไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | 0.0% | — | — |
หลัง 840 เหตุการณ์ โลจิสติกส์ในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.1% ใน 5 วันทำการ (47% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.1%) และ -0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน