
ตัวแทนนายจ้างที่ท่าเรือลอสแอนเจลิสและลองบีชกับสหภาพแรงงานท่าเรือขยายเวลาการเจรจาสัญญาจ้างแรงงานไปจนถึงวันที่ 20 พฤศจิกายน โดยหลีกเลี่ยงการนัดหยุดงานที่อาจเกิดขึ้นได้ในขณะนี้ สหภาพเป็นตัวแทนของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยทางทะเลประมาณ 250 คน ซึ่งมีหน้าที่รวมถึงตรวจสอบการเข้าออกอาคารผู้โดยสารและดูแลความปลอดภัยของสินค้า ท่าเรือทั้งสองแห่งมีปริมาณสินค้าผ่านท่าสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในเดือนกันยายน
การขยายเวลาการเจรจาช่วยลดความเสี่ยงระยะใกล้ที่จะเกิดการหยุดชะงักที่กลุ่มท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์สำคัญของสหรัฐฯ แต่การดำเนินงานยังอาจได้รับผลกระทบหากการเจรจาล้มเหลว บทความไม่ได้ระบุเส้นทางขนส่งสินค้าเกษตรหรือวัตถุดิบอาหารสัตว์โดยเฉพาะ
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ค่าระวางเรือบาร์จ (เซนต์หลุยส์)ไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | — | — | — |
| ค่าระวางเรือขนธัญพืชไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | — | — | — |
| ข้าวสาลี (SRW)ไม่มีทิศทางที่ชัดเจน | 0.0% | — | — |
หลัง 840 เหตุการณ์ โลจิสติกส์ในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.1% ใน 5 วันทำการ (47% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.5% ถึง +1.1%) และ -0.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน