กำลังโหลด…
รัฐนอร์ทดาโคตาขยายการใช้ดีเซลสีแดงที่เสียภาษีในอัตราต่ำกว่าเป็นการชั่วคราว สำหรับการขนส่งธัญพืชและงานเกษตรอื่น ๆ บนถนน โดยอาจประหยัดภาษีรัฐได้ 19 เซนต์ต่อแกลลอนจนถึงวันที่ 30 พฤศจิกายน บทความระบุว่ามาตรการนี้ช่วยได้ในวงจำกัด เนื่องจากดีเซลที่ใช้ในฟาร์มมีเพียงส่วนน้อยที่ใช้บนถนน และเกษตรกรที่ทำงานข้ามรัฐต้องเผชิญกับกฎระเบียบที่แตกต่างกัน
การยกเว้นภาษีช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงสำหรับการขนส่งทางการเกษตรที่เข้าเกณฑ์ได้เล็กน้อย แต่ขอบเขตที่จำกัดไม่น่าจะเปลี่ยนแปลงอุปสงค์หรือราคาโดยรวมของดีเซลอย่างมีนัยสำคัญ
northdakotamonitor.com6 พ.ย. 2569| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ดีเซล◆เป็นกลาง | −0.2% | — | — |
หลัง 27 เหตุการณ์นโยบายที่เป็นกลางในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -1.4% ใน 5 วันทำการ (41% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -4.3% ถึง +2.6%) และ -4.6% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
