
จนถึงวันที่ 5 พฤศจิกายน ราคาผลิตภัณฑ์กลั่นกลางในสิงคโปร์อ่อนตัวลงเมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน โดยราคา flat ของเชื้อเพลิงเครื่องบินและแก๊สออยล์ 10ppm ลดลงรายการละประมาณ $12 ต่อบาร์เรล จีนออกโควตาส่งออกเชื้อเพลิงชุดที่ 4 ในปริมาณสูงผิดปกติ แต่ขณะนี้คาดว่าการส่งออกดีเซลในเดือนพฤศจิกายนจะลดลงต่ำกว่า 800,000 ตัน เนื่องจากสต็อกในประเทศหมดลงและมีรายงานการปันส่วนในบางภูมิภาค
โควตาส่งออกเพิ่มเติมและข้อจำกัดด้านอุปทานที่ผ่อนคลายลงในบางพื้นที่ของเอเชียกดดันราคาภูมิภาค ขณะที่การส่งออกของจีนที่คาดว่าจะลดลงและภาวะขาดแคลนในประเทศอาจจำกัดปริมาณดีเซลที่มีจำหน่ายและช่วยพยุงราคา
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ดีเซล▼ขาลง | −0.2% | — | — |
หลัง 28 เหตุการณ์การค้าที่ขาลงในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.1% ใน 5 วันทำการ (50% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -5.0% ถึง +1.7%) และ +0.9% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน