Ocean Network Express รายงานกำไรสุทธิไตรมาส 2 จำนวน 1,318 ล้านดอลลาร์สหรัฐ สำหรับช่วงกรกฎาคมถึงกันยายน 2026 เพิ่มขึ้นจาก 285 ล้านดอลลาร์สหรัฐในปีก่อน จากรายได้ 6,274 ล้านดอลลาร์สหรัฐ บริษัทเดินเรือปรับเพิ่มคาดการณ์กำไรทั้งปีเป็น 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ปริมาณขนส่งเพิ่มเป็น 3.396 ล้าน teu และค่าขนส่งเฉลี่ยเพิ่มเป็น 1,709 ดอลลาร์สหรัฐต่อ teu
อัตราค่าขนส่งและปริมาณที่แข็งแกร่งในเส้นทางข้ามแปซิฟิก ซึ่งขับเคลื่อนโดยพายุไต้ฝุ่น น้ำในคลองปานามาที่ขาดแคลน และสินค้าคงคลังในสหรัฐฯ ที่ต่ำ สะท้อนว่าความจุตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลตึงตัว ต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเรือที่สูงขึ้นจากความขัดแย้งในตะวันออกกลางยิ่งเพิ่มแรงกดดันต่อต้นทุนการขนส่งของผู้นำเข้าอาหารสัตว์
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / ดีเซล▲ขาขึ้น | −3.7% | — | — |
| ค่าระวางเรือขนธัญพืช▲ขาขึ้น | — | — | — |
หลัง 116 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.4% ใน 5 วันทำการ (53% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -3.1% ถึง +4.2%) และ +0.2% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน