กำลังโหลด…
Josh Linville รองประธานฝ่ายปุ๋ยของ StoneX กล่าวว่าการหยุดชะงักในช่องแคบฮอร์มุซผ่านมาแปดเดือนแล้ว โดยไม่มีการขยายความสามารถในการบรรทุกสินค้าของท่าเรืออ่าวเปอร์เซียเลย ปริมาณปุ๋ยที่เก็บไว้จะถึงมือผู้ซื้อได้เร็วเท่ากับที่ท่าเรืออ่าวสามารถบรรทุกเรือได้เมื่อการขนส่งกลับมาดำเนินการอีกครั้ง
แม้ช่องแคบจะเปิดอีกครั้ง คอขวดในการบรรทุกที่ท่าเรืออ่าวจะทำให้การกลับมาของอุปทานไนโตรเจน ฟอสเฟต และซัลเฟอร์ช้าลง ทำให้ราคาปุ๋ยยังอยู่ในระดับสูง และต้นทุนอาหารสัตว์ยังคงเพิ่มสูงสำหรับผู้เลี้ยงสัตว์และผู้ซื้ออาหารสัตว์
stonex.comJosh Linville4 พ.ย. 2569stonex.comJosh Linville4 พ.ย. 2569หลัง 49 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต ยูเรีย เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.3% ใน 5 วันทำการ (45% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +2.2%) และ -0.4% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
