กำลังโหลด…
ผู้ประกอบการเรือหลายวัตถุประสงค์มองโลกในแง่ดีขึ้น เนื่องจากการแออัดของท่าเรือ ความล่าช้าจากสภาพอากาศ การเปลี่ยนเส้นทางเรือ และความต้องการสินค้าที่สูงขึ้นจากเอเชียทำให้ความจุขนส่งตึงตัว ดัชนี Breakbulk Ship Capacity Indicator ของ Journal of Commerce ลดลงเหลือ 79 ในเดือนกันยายน จาก 96 ในเดือนสิงหาคม ต่ำที่สุดนับตั้งแต่เปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์ 2025
นี่คือข่าวเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าเทกองทั่วไปและสินค้าโครงการ ซึ่งแทบไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการไหลของธัญพืชอาหารสัตว์หรือพืชน้ำมัน จึงมีผลต่อราคาสินค้าโภคภัณฑ์อาหารสัตว์น้อยมาก
joc.comKeith Wallis, Asia Special Correspondent }2 พ.ย. 2569ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
