
ค่าขนส่งด้วยเรือบาร์จจากแม่น้ำดานูบไปอียิปต์อยู่ที่ราว 120 ดอลลาร์ต่อตันณ วันที่ 30 ตุลาคม ซึ่งเป็นระดับสูงสุดใหม่ เพิ่มขึ้นจาก 108-110 ดอลลาร์เมื่อสัปดาห์ก่อนและ 30 ดอลลาร์ในเดือนกรกฎาคม มีการทำดีลน้อยเนื่องจากเจ้าของเรือและผู้เช่าเรือยังเห็นต่างกันเรื่องอัตรา และเส้นทางน้ำลึกทะเลดำแทบไม่มีการตกลงราคาตั้งแต่เดือนกรกฎาคม
ค่าขนส่งจากดานูบไปอียิปต์ที่สูงขึ้นทำให้ต้นทุนส่งมอบธัญพืชและเมล็ดพืชน้ำมันที่มีแหล่งกำเนิดจากยูเครนและดานูบไปยังแอฟริกาเหนือสูงขึ้น ช่วยหนุนทางเลือกการส่งออกผ่านทะเลดำ และขยายส่วนต่างราคาระหว่างแหล่งกำเนิดสำหรับผู้ซื้ออาหารสัตว์
| ส่งผลต่อ | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ค่าระวางเรือขนธัญพืช▲ขาขึ้น | — | — | — |
| ข้าวสาลี (SRW)◆เป็นกลาง | +0.1% | — | — |
หลัง 163 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่เป็นกลางในอดีต ข้าวสาลี (SRW) เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.1% ใน 5 วันทำการ (53% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +1.1%) และ -0.3% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน