กำลังโหลด…
ตามข้อมูลของ Alphaliner ความจุตู้คอนเทนเนอร์จากตะวันออกไกลไปยุโรปร้อยละ 63 ถูกจัดเข้าบริการที่ใช้เส้นทางทะเลแดงระหว่างวันที่ 15 กันยายนถึง 15 ตุลาคม 2026 บริการที่ผ่านทะเลแดงครอบคลุม 24 จาก 46 บริการตรง และสายเรือกำลังทยอยกลับสู่สุเอซด้วยเส้นทางผสม เส้นทางเมดิเตอร์เรเนียนแสดงการกลับมาที่เร็วกว่า อยู่ที่ราว 70% ของความจุ
สายเรือที่กลับสู่เส้นทางสุเอซจะเพิ่มความจุเรือบนเส้นทางเอเชีย–ยุโรปและลดระยะเวลาขนส่ง ซึ่งกดดันอัตราค่าขนส่งให้ลดลง การกลับมาเป็นไปอย่างค่อยเป็นค่อยไป ผลต่ออัตราค่าขนส่งจึงน่าจะจำกัดและไม่เท่ากันในแต่ละเส้นทางการค้า
balitangmarino.com1 พ.ย. 2569ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน
