Energy Intelligence reports that analysts expect IMO 2020 to create a major compliant-fuel supply gap and raise diesel's premium to crude, while refiners and traders see enough flexibility to limit distortions. Diesel futures for January 2020 are little changed from current levels, and the HSFO-diesel spread is widening but within historical norms.
Market views are split on whether IMO 2020 will lift diesel relative to crude, which determines future diesel and freight cost exposure. Current futures pricing suggests the market has not yet priced in a major shock.
หลัง 11 เหตุการณ์มหภาคที่เป็นกลางในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย +1.8% ใน 5 วันทำการ (64% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -0.6% ถึง +4.1%) และ +3.9% ใน 20 วัน.
หลัง 54 เหตุการณ์มหภาคที่เป็นกลางในอดีต น้ำมันดิบ (Brent) เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.4% ใน 5 วันทำการ (57% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.8% ถึง +2.5%) และ +0.6% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน