
Speakers at CERAWeek discussed IMO 2020, the upcoming cap on marine fuel sulfur at 0.5% from 3.5%. The IEA estimated non-compliance at about 700,000 barrels per day, and Maersk expects 85 to 90% compliance.
Shifts in distillate demand from marine fuel could tighten diesel supply and lift diesel prices ahead of 2020. This is a forward-looking estimate rather than an immediate price driver.
หลัง 105 เหตุการณ์มหภาคที่ขาขึ้นในอดีต ULSD / ดีเซล เคลื่อนไหวเฉลี่ย -0.4% ใน 5 วันทำการ (45% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -3.4% ถึง +1.8%) และ +1.2% ใน 20 วัน.
หลัง 54 เหตุการณ์มหภาคที่เป็นกลางในอดีต น้ำมันดิบ (Brent) เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.4% ใน 5 วันทำการ (57% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -2.8% ถึง +2.5%) และ +0.6% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน