
Argentina has lost about US$620 million in soymeal and soyoil export value this year because low Paraná River levels limit barge loadings around Rosario. The gap between Argentine and Brazilian FOB prices for soymeal is at its widest since 2013.
Over 25 million tonnes of soy by-products have shipped since January.
Higher logistics costs and reduced barge capacity cut Argentine export competitiveness and tighten physical flows of soymeal and soyoil. This supports global meal and oil prices while Argentine FOB offers weaken.
หลัง 167 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต กากถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.5% ใน 5 วันทำการ (54% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.8% ถึง +2.9%) และ -1.2% ใน 20 วัน.
หลัง 85 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต น้ำมันถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.7% ใน 5 วันทำการ (64% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.3% ถึง +2.7%) และ +3.1% ใน 20 วัน.
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน