
Drought has pushed Argentina's Parana River to its lowest level in decades, forcing ships to carry smaller loads and some vessels to run aground. Officials expect exports from the grains powerhouse to slow through at least September.
Higher transport costs are also squeezing soy crushing margins and soymeal production.
Fewer tonnes per vessel raises freight costs and cuts Argentine soymeal supply to world feed markets, which supports meal prices and ocean freight rates.
หลัง 167 เหตุการณ์โลจิสติกส์ที่ขาขึ้นในอดีต กากถั่วเหลือง เคลื่อนไหวเฉลี่ย +0.5% ใน 5 วันทำการ (54% สูงขึ้น; ช่วงกลาง -1.8% ถึง +2.9%) และ -1.2% ใน 20 วัน.
ยังมีเหตุการณ์ในอดีตที่เทียบได้ไม่เพียงพอสำหรับการอ่านข้อมูลย้อนหลัง
การเคลื่อนไหวของราคาอ้างอิงของแต่ละสินค้านับจากการปิดตลาดครั้งสุดท้ายก่อนเหตุการณ์ ข้อมูลย้อนหลังรวมเหตุการณ์ชนิดเดียวกันในอดีต ซึ่งบอกสิ่งที่เกิดขึ้น ไม่ได้บอกสิ่งที่จะเกิด ไม่ใช่คำแนะนำการลงทุน